獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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商品訊息描述:
主要設施
- 供應早餐
- 空調
- 花園
- 行李寄存
熱情款待
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 花園
- 吹風機
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於鍾路
- 昌慶宮就在附近
- 昌德宮就在附近
- 曹溪寺就在附近
- 景福宮就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 崇禮門就在此區域
- 南山公園就在此區域
- 首爾塔就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國的權威智庫外交政策全國委員會於年初發表報告指出，美國應支持海峽兩岸建立「新暫行架構」。這是該智庫於去年12月走訪台北、北京、上海後的建議，盼能改善陷於僵局的兩岸關係，以免損及美國利益。 相較於陳水扁執政期間，頻頻衝撞台海紅線，引起美國不滿，馬英九執政時以九二共識和大陸建立良性互動，美國無疑安心許多。如今蔡英文在位，因拒九二共識，兩岸的聯繫與協商機制停擺，台海局勢走向不確定不穩定，加上「英川通話」，與川普質疑一個中國政策，使得兩岸關係更趨惡化，上述智庫便在走訪兩岸後，提出了兩岸新暫行架構的建議，以防危機。 在此一報告發佈之前的三天，蔡英文就表示應該建立「兩岸互動新模式」。由於美國外交政策委員會訪台時，曾獲蔡英文接見，所以雙方形成了十分相近的意見。而事實上，稍早的11月下旬，大陸社會科學院台灣研究所所長周志懷，最先提出了類似主張，他說，兩岸可以探尋新共識，亦即重建具有一個中國原則意涵的共識。 可見台、中、美三方都期待兩岸能夠恢復良性互動，以維護區域和平穩定。但自二十多年前兩岸創建制度化溝通對話機制以來，雙方的關係歷經起起伏伏，均圍繞著是否符合九二共識或一中原則的精神。換句話說，良性互動並非只靠雙方意願即能獲得，而需具備一定程度的政治基礎；中美關係也不例外。 如果美國拋棄一中政策，中美之間必然衝突不斷，對亞太局勢的影響難以設想。同樣地，蔡英文上台以來，因否定九二共識，兩岸關係才急轉直下。加上執政當局持續推動「去中國化」，引起大陸加深疑慮，甚至以武力統一的聲浪上揚。可見兩岸若無政治互信的基礎，雙方對立對抗將只升不降。 美國外交政策委員會沒有說明新暫行架構的政治基礎為何？蔡英文則繼續無意接受九二共識。大陸方面強調，縱使是新共識，也必須體現一中原則。蔡英文與大陸之間在兩岸關係的政治定位上，可謂沒有任何交集。於此情勢下，無論是新暫行架構、互動新模式、新共識，都無從建立，兩岸僵局只會持續，並因「台獨」動向而且潛藏隨時升高衝突的危險。 【中央網路報】
機場捷運通車前票價引發熱議，新北市與桃園市對於票價持不同主張，對於桃園市長鄭文燦認為機捷的直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定的，新北市交通局主秘吳國濟昨（九）日回應表示，這是荒誕又悖離事實的說法，再次強調新北市仍爭取訂定可創造最大運量的合理票價。
對於桃園市認為普通車與直達車採同樣票價是為避免民眾搭錯車產生糾紛，吳國濟指出，台鐵、台北捷運目前也有不同路線共用月台情況，透過列車到站前廣播或月台標示就能有效避免搭錯車情形，認為桃捷公司說法並不符合實務。吳國濟也說，普通車與直達車採相同價格，明顯就是要以普通車去補貼直達車，對於最常搭乘普通車通勤民眾而言是不公平的，所以長程的、快速的是可以訂比較高的票價，對出國的旅次是願意承擔的，但對通勤的人來講對票價的敏感度是非常高的，如果太高就會減少使用，造成運量降低，機場捷運就會虧損。
吳國濟認為，政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統，目的是達到疏解交通、帶動城市發展，而非為將本求利，呼籲桃園市及交通部不應該只是從桃園捷運公司盈虧角度看待機捷票價，並強調相信所有民眾都期待機捷儘快通車，在通車前，新北市願意配合參加桃捷公司票價審議委員會，再次重申要訂定「合理住宿優惠網宜蘭票價」。
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